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PEPEC考試大綱

時間:2016-01-14 16:15來源:飛行員英語培訓網 作者:ICAO4 點擊:

中國民航飛行人員語言能力測試考試大綱

(PEPEC)

(第二版修訂稿)

中國民用航空局飛行標準司

二〇一四年十一月十一日

中國民航飛行人員語言能力考試大綱

目錄

一、 PEPEC考試總則

1、考試背景

2、考試目的

3、考試性質

4、組織實施

5、考試對象

6、考試特點

二、 PEPEC考試內容

1、 考試結構

2、 題型分解

3、 命題范圍

三、 PEPEC考核的語言技能及要求

1、 聽力理解

2、 語句復誦

3、 模擬情景對話

4、 故事復述

5、 口語能力面試(OPI)

四、 PEPEC考試評分準則

1、 ICAO評分準則

2、 PEPEC評分過程

3、 PEPEC評分細則

五、 PEPEC成績發布

六、附錄

附錄一、ICAO語言能力評定標準

附錄二、ICAO考試范疇細目

附錄三、PEPEC考試模擬題

一、 PEPEC考試總則

1. 考試背景

國際民用航空組織(ICAO)對多年來發生的航空事件、事故分析

研究的結果表明,航空英語的運用能力不強,即航空工作人員(駕駛員、管制員)的英語聽力和口語表達能力不強是航空事故的主要原因之一。因此ICAO要求所有從事國際航空運行的飛行員和管制員必須達到ICAO規定的語言等級4級(Level4)以上。根據ICAO公約附件的要求, 從2008年3月5日開始,從事國際航空運行和國內特殊航線運行的民航飛行員必須達到ICAO航空英語4級以上的語言等級標準才可以從事相關運行業務。按照國際民航組織的相關要求,設計出適合飛行人員的民航專門用途英語考試成為中國民航的當務之急。

為了滿足ICAO針對飛行員設定的新的語言測試和最低語言技能要求,提高中國民航廣大飛行人員的英語水平以滿足航空運行要求,為了更加有效、更加專業地評價飛行人員民航語言運用能力,根據ICAO規定的國際標準,中國民航局飛行標準司開發了基于網絡的中國民航飛行人員英語能力測試系統(Pilots’English Proficiency Examination of CAAC,即PEPEC)。

2. 考試目的

中國民航飛行人員英語能力測試系統(以下簡稱PEPEC),是中國民航局飛行標準司在施行多年的中國民航飛行人員英語陸空通話測試和民航專業英語測試的經驗基礎上,并嚴格按照國際民航組織

《標準和建議措施》、附件一和《國際民航組織語言能力要求實施手冊》(Doc.9835)要求,研制并開發的一套專門用途英語考試系統,旨在評估中國民航飛行人員英語聽力及口語會話能力。測試結果以等級形式體現被測試人運用語言的熟練程度和能力。

3. 考試性質

PEPEC是一項基于網絡和計算機的航空英語能力考試,在系統設計上必須滿足語言測試理論對英語水平考試的質量要求,是一項“標準關聯參照測試”,其依據是國際民航組織公布的語言能力考試評分量表。根據國際民航組織要求,英語能力體現在發音、結構、詞匯、流暢程度、理解能力和應對能力等六個方面。

4. 組織實施

PEPEC是由中國民航局飛行標準司主管的一項全國性的民航飛行

人員英語水平考試。民航地區管理局考試主管監察員負責本轄區內每個考試點的考試和評分的監督管理工作。考試的具體申請辦法、考試組織、考試評分及成績單的打印、發放等相關事宜,參見民航局咨詢通告《飛行人員英語等級測試考試點要求》(AC-61FS-2008-15)。

5.考試對象

所有具備一定英語語言基礎的民航飛行人員、飛行學員和其他相關專業人員可以申請參加考試。

6. 考試特點

PEPEC的測試結構、測試形式及評分方式等符合國際民航組織語

言測試文件和標準與建議措施中的相關要求和規定。PEPEC測試滿足

《國際民航組織語言能力要求實施手冊》(Doc.9835)中的標準,具有以下特點:

1) PEPEC考試系統、題型結構和評分程序按照ICAO語言能力測試要求而設計;

2) PEPEC試題來源于航空院校、語言培訓機構和航空公司,并經過民航局專家組審定;

3) PEPEC考試以航空相關主題及情景為基礎,進行計算機考試、錄音并由獲得民航局資質的評分員評級;

4) PEPEC考試由計算機考試和以計算機為媒介的、半直接的面對面口語水平測試兩部分組成;

5) 通過被測試人在考試中的語音回答對其進行英語聽力和口語的能力評估;

6) 在模擬無線電通訊的情景中既評估被測試人應用標準無線電通話術語的能力,又評估航空英語的應用能力;

7) 評分標準采用ICAO評定標準表,語言能力評估以發音、結構、詞匯、流暢程度、理解能力和語言應對能力等六方面標準為根據,被測試人的英語能力從最高的6級到最低的1級,共以6個等級評估;

8) PEPEC測試評估被測試人的英語聽說能力,而不評估其閱讀、寫作技能;

9) 被測試人英語水平由多個評分員評定,充分體現考試結果的公平性和可信性;

10) 民航局專家組通過對考試結果的數據分析,嚴格監控PEPEC測試的信度和效度;

11) 考試成績評定及報告程序由局方控制,以便保證考試系統的安全性和考試質量;

12) 面試考試員和評分員經過專業培訓,并具備民航局認證的資格。

二、 PEPEC考試內容

1. 考試結構

PEPEC考試分為工作級和專家級兩個等級。民航局已在“飛行人

員執照及考試網”(即http://pilots.caac.gov.cn)公布考試模擬題,供被測試人進行考前模擬練習。不同等級的測試題型、測試內容、答題說明以及各部分所占分值比例如下表所示:

測試部分

 測試題型

 測試內容

 答題說明

 工作級

 專家級

題量

 題量

PART I

 聽力理解

 10秒專業題

 單項選擇題

 5

 20

 注1

 5

 20

 注1

10秒通話題

 5

 5

20秒專業題

 5

 5

20秒通話題

 5

 5

PART II

 語句復誦

 無線電陸空通話標準術語、非正常情況和緊急情況下的通話用語

 口頭復誦所聽內容并錄音

 20

 注2

 20

 注2

(測試系統設定的獨立評分模塊)

PART III

 模擬情景對話

 模擬情景對話

 被測試人以飛行員的角色根據情景進行空地對話并錄音

1

 50%

1

 40%

PART IV

 故事復述

 故事復述

 被測試人根據所聽故事復述主要內容并錄音

 不適用

 1

 20%

PART V

 口語能力面試

 日常航空英語話題

 根據面試員提問,被測試人回答問題。通過被測試人口語表達,測試其在語言交流中語言應用的綜合能力,測試被測試人在一定語境中的應對能力。

 1

 50%

 1

 40%

民航專業英語話題

與飛行職業相關的圖片描述

注1:聽力理解測試是單獨的測試模塊,對聽力能力進行測試。如果正確率低于系統設定分值,將中止被測試人考試。

注2:語句復誦采取人工評分、系統統分的方法,對口語和聽力能力進行測試。該部分測試也是單獨的測試模塊。如果系統換算的所得分數低于設定值,將中止被測試人后續考試評分。

2. 題型分解

PEPEC考試各部分所考核內容、題型和答題方式如下:

1) 聽力理解

聽力理解部分測試被測試人獲取口頭信息的能力。錄音材料語速

為每分鐘100-120詞。該部分以選擇題的形式進行測試。被測試人直接在電腦上從四個選項中選擇一個正確答案。聽力部分成績由計算機系統判分,考試時間約15分鐘。聽力理解部分考試內容包括以下四部分題型:

十秒陸空通話:該部分由五道題構成,主要內容是飛行員與管制員的情景通話。采用選擇題的形式進行考核。每道題均朗讀一遍,每個問題后留有16秒鐘的答題時間。

十秒專業英語:該部分由五道題構成,包括與飛行專業相關的陳述和對話,采用選擇題的形式進行考核。每道題均朗讀一遍每個問題后留有16秒鐘的答題時間。

二十秒陸空通話:該部分由五道題構成,主要內容是飛行員與管制員在復雜情況下的情景通話。采用選擇題的形式進行考核。每道題均朗讀一遍,每個問題后留有20秒的答題時間。

二十秒專業英語:該部分由五道題構成,包括與飛行專業相關的較長時間對話和陳述,采用選擇題的形式進行考核。每道題均朗讀一遍,每個問題后留有20秒鐘的答題時間。

2) 語句復誦

語句復誦部分主要測試被測試人對正常和非正常情況下無線電

陸空通話用語的正確聽讀能力。該部分測試需要被測試人重復所

聽內容并進行錄音。錄音材料語速約為每分鐘100-120詞。該部分以被測試人直接重復所聽內容并錄音的形式進行測試。被測試人的成績由評分員判分后系統根據設定值得出最后的分數。考試時間約15分鐘。該部分答題方式及題型結構如下所述:

語句復誦部分一共有20個短句,內容包括正常和非正常情況下的無線電陸空通話用語,每句音頻長約2秒至30秒不等。錄音材料每句播放一遍,聽完錄音后被測試人聽到“嘀音”提示后開始口頭重復該句,電腦自動錄音。每個問題根據所聽句子的長短分別有5秒、15秒和30秒鐘的回答時間,如被測試人完成復誦后可自行點擊“下一題”,直接進入下一個句子的測試;如被測試人的重復時間超過給定的回答時間,則系統自動跳轉到下一題。該部分成績由評分員根據標準答案分別從語句復誦的“正確”、“部分正確”和“錯誤”等三個選項中進行判分。考試時間約15分鐘。

3) 模擬情景對話

模擬情景對話主要測試被測試人在與空中交通管制員進行正常

及非正常陸空通話時是否能夠熟練使用ICAO規定的標準術語及程序進行通話,考查被測試人在模擬的實際工作環境中運用語言的綜合能力。該部分由15至20個對話組成。模擬情景以民航局公布的航圖和航空公司呼號(該部分內容已公布在http://pilots.caac.gov.cn網站)為背景進行設置。該部分考試開始前,在被測試人電腦屏幕上顯示與考試情景發生的相關背景信息,電腦播放管制員指令和畫外音,

被測試人參照電腦屏幕上的畫面,以飛行員角色進行模擬情景對話,有30秒鐘的回答時間。被測試人回答完畢后可以自行點擊結束按鈕,進入到下一個對話;如回答時間超過30秒鐘,系統自動跳轉到下一句。被測試人的口頭回答由電腦自動錄音,其成績由評分員根據標準答案并從語言的發音、結構、詞匯、流暢程度、理解能力等五個方面,對被測試人的英語能力從最高的6級到最低的1級進行評估。分值比例工作級占50%,專家級占40%,考試時間約15分鐘。

4) 故事復述(只限定專家級測試)

故事復述題考查被測試人的航空英語聽力理解能力及口語表達

能力。該部分錄音材料是一段與航空專業相關的短文故事,短文時長約60-100秒鐘,語速約為每分鐘100-120詞。錄音短文播放兩遍,兩遍之間有10秒鐘間隔。被測試人聽完錄音后,有300秒鐘的時間思考并口頭復述短文內容,300秒鐘后系統自動跳入下一題。被測試人需點擊“開始錄音”按鈕后,開始復述,復述結束后可以點擊“結束錄音”按鈕。評分員根據被測試人的口語表達能力,按照ICAO對語言能力的具體要求,從語言的發音、結構、詞匯、流暢程度、理解能力等五個方面,對被測試人的英語能力從最高的6級到最低的1級進行評估。分值比例占20%,考試時間約10分鐘。

5) 口語能力面試(OPI)

根據國際民航組織Doc.9835號文件要求,飛行人員語言能力測試必須包括口語能力測試。PEPEC口語能力面試(Oral Proficiency Interview,即OPI)是一種基于計算機視頻的、面試員與被測試人

之間的半直接考試(即面試員與被測試人以電腦為媒介進行視頻和發音連線,從而完成口語考試任務)。OPI主要測試被測試人的英語聽力理解能力和口語表達能力。從語言的發音、結構、詞匯、流暢程度、理解能力以及應對能力等六個方面,對被測試人的英語能力從最高的6級到最低的1級進行評估。被測試人點擊電腦屏幕上的“Start to interview”按鈕,提出面試請求,面試員看到被測試人請求后,點擊其屏幕上的“開始面試”按鈕,實現雙方的電腦音頻和視頻連線,正式進入考試狀態。完成面試后,被測試人點擊其電腦屏幕下方的“Finish interview”按鈕,結束考試。

OPI考試分為四個階段,即準備階段、等級初評階段、等級評定階段以及結束階段。OPI面試員根據不同測試階段的測試要求,進行由淺入深的提問。各個階段的考試要求如下:

準備階段:時長約1至2分鐘。被測試人通過回答簡單的日常英語問題,了解并適應面試員的語音語調,準備進入下一階段的考試。

等級初評階段:時長約5至6分鐘。通過被測試人對航空專業相關問題的回答,初步評估其基本的語言等級。

等級評定階段:時長約6至7分鐘。OPI面試員就屏幕顯示圖片及某一航空專業相關話題,進行深層次的專業提問,便于被測試人專業英語水平的進一步發揮,以便在初步評估等級的基礎上,對被測試人英語水平進行確定或進行更高等級語言能力的評估。

結束階段:時長約1至2分鐘。OPI面試員通過較為簡單的問話,放松被測試人心情,結束口語能力面試考試。

該部分分值比例工作級占50%,專家級占40%,考試時間約為15分鐘。

3. 命題范圍

PEPEC題庫命題的語料均以飛行員在實際飛行中正常情況以及可能遇到的、無法預測的非正常情況為測試背景,通過模擬無線電陸空通話語境,為被測試人建立起英語聽說能力的測試情景,從語言水平測試要求的不同技能為出發點,綜合測試被測試人的英語交際技能。為保證考試效度,PEPEC考試選材及命題范圍如下(參見附錄二):

1) 基本的語言交際用語;

2) ICAO 標準無線電陸空通話術語;

3) 正常、非正常情況及緊急情況下的無線電陸空通話;

4) 與工作相關內容,包括但不限于飛機、機場、空域、航路、跑道、氣象、領航等航空知識、安全規章制度、飛行事故、安全管理等。

三、 PEPEC考核的語言技能及要求

PEPEC測試形式和測試內容與國際民航組織相關附件(附件1、6及10)及指導手冊(Doc.9835)的要求保持一致,PEPEC測試系統依據國際民航組織語言能力要求的六個方面進行設計,用于評估被測試人的語言水平是否滿足關于無線電陸空通話中語言能力相關的國際民航組織附件的要求。依據國際民航組織語言能力標準,通過被測試人在正常和非正常無線電通話的情境中的語言表現,評估被測試人的基本的語言交際能力;同時也通過以電腦為媒介的面對面交談的情景

設置,評估被測試人的基礎英語能力。PEPEC測試系統各部分語言技能及要求如下:

1.聽力理解

聽力理解部分主要考核具備一定航空背景的被測試人在特定的、與工作相關的航空語境和非正常情況無線電陸空通話的情況下獲取口頭信息的能力,主要包括理解主旨大意、重要事實和細節、重要航空數據等,判斷話語交際功能、說話人的觀點、態度等。重點考核技能是:

A. 理解特定語境下的句意和重要細節

1)聽懂重要的或特定的細節;

2)理解句子的主要意思;

3)判斷說話人的觀點、態度;

B.借助語言特征理解聽力材料

1)辨別發音特征;

2)理解語句之間的關系,如比較、原因、結果、程度、目的等。

該部分考核被測試人獲取話音信息的能力,不測試智力和背景知識等語言本身之外的能力。聽力理解部分所選材料應當是被測試人對考試題材較為熟悉的航空專業話題、對話、敘述、解說等,語言要口語化,避免采用書面語體太強的材料。所用詞匯不超出飛行人員應該掌握的、規定的詞匯范圍。

命題時應考慮能夠全面考核考試大綱所規定的各種聽力微技能。

在構成聽力測試時各種聽力微技能都要占一定比例。

2.語句復誦

語句復誦部分考核被測試人在正常情況下的航空飛行工作環境中對無線電通話標準用語的熟練使用能力;并考核在非正常情況下對無線電陸空通話用語的準確表達能力和飛行中所具備的短時記憶能力。被測試人通過對句子的聽力理解獲取口頭信息并及時進行復讀。該部分考核內容包括飛行中常用標準通話術語和非正常情況下無線電陸空通話的重要內容。

此外,語句復誦部分還需考核被測試人在實際工作環境中需要了解并掌握的航空英語技能。具體考核的技能是:

A.辨別和理解聽力材料中的重要細節

    1)理解明確表達的情景和細節;

B. 運用語言技能理解聽力內容

1)理解ICAO 標準術語;

2)理解非正常情況下通話用語的使用;

3)理解非正常情況下語句間的關系。

C.運用專門的口語表達技能

1)根據對聽力材料的理解,進行準確的口頭重復;

2)發音標準、語速流暢、復誦準確。

該部分主要測試被測試人在正常和非正常情況下對無線電陸空通話用語的熟練運用和掌握,測試被測試人短時記憶能力以及在無線電通話的語境下對聽力材料的理解以及準確無誤的口語表達和復讀能力,從而滿足國際民航組織要求測試飛行員在民航專業情景下標準通話術語和簡明英語語言的表達能力,評估被測試人對陸空通話術語的正確運用和其口語水平。

根據國際民航組織9835號文件要求,該部分考試的命題范圍主要限定在飛行人員正常和非正常情況下無線電陸空通話常用標準術語和簡明英語語言的使用,能聽懂并熟練使用標準術語,能在非正常情況下使用簡明英語語言完成陸空通話,聽懂語速達到每分鐘100至120詞的短句并進行準確復讀。(主要命題范圍可參見局方公布的《中國民航飛行員英語考試900句》)

3.模擬情景對話

模擬情景對話部分主要考核被測試人在特定的無線電陸空通話語境下的語言運用和交際能力,能進行準確、流利的空地對話。該部分要求被測試人能聽懂正常情況和非正常情況下的無線電陸空通話內容,并且根據模擬的陸空通話情景,及時準確地傳遞信息,恰當表達特定語境下的意思,實現與空中交通管制員的語言交際。模擬情景對話部分考核的技能是:

A.語言理解能力

聽懂正常、非正常和緊急情況下無線電陸空通話內容和重要細節。

B.語言表達能力

1)根據所聽內容及一定的語境,表達重要或特定信息;

2)按照航空通信的特定程序進行空地對話。

C.語言運用技能

1)根據特定的語境,運用正確的語音語調保持陸空通話的順暢;

2)運用ICAO標準通話術語進行正確回答;

3)在非正常通話語境下,在ICAO標準術語無法表達特定語境時,運用日常英語進行恰當的表述。

D.口語表達技能

1)被測試人在陸空通話語境下應該會使用通話者雙方都能理解的通用術語;

2)為了解決、確認航空通話及相關狀況下的理解錯誤,應使用正確的通信方法;

3)口語表達清晰、明確、流暢。

模擬陸空通話命題范圍緊密結合被測試人工作實際,使用考試專用的航圖、航空公司呼號等信息進行通話情景的設置。考試內容包括正常、非正常以及緊急情況下的陸空通話。要求被測試人嚴格按照ICAO相關文件要求使用標準術語,在有些特殊情況下,如果標準術語無法涵蓋部分通話情景,可以使用通用英語完成語言的交際,保證空地之間信息的通暢以及正確傳遞。

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